A Lufthansa investiu pesado em tecnologia para tentar tornar seus voos mais econômicos. Segundo a companhia aérea alemã, seus recém-comprados Airbus A320Neo e A321Neo serão equipados com um moderno sistema que permite a transmissão dos dados de voo em tempo real.
Em comunicado, a empresa explica que o ADS-C EPP (Automatic Dependent Surveillance – Contract Extended Projected Profile ou Vigilância Dependente Automática com projeção de contrato estendida, na tradução livre) pode eliminar desvios desnecessários em algumas rotas e fazer com que a aeronave economize combustível.
A nova tecnologia para transmissão de informações de trajetória de voo em tempo real vai enviar esses dados automaticamente, com imagens em 4D geradas pelo sistema de gerenciamento de voo da aeronave para o controle de tráfego aéreo.
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Essa “imagem 4D”, como é chamada, descreve o curso posterior de um voo nas três dimensões espaciais (comprimento, largura, altura), bem como no tempo. Com base nas informações mais precisas sobre a trajetória de voo de uma aeronave, o controle de tráfego aéreo pode controlar o espaço aéreo com mais eficiência e otimizar a rota do avião.
“Quando se trata de usar novas tecnologias para voos mais sustentáveis, o Grupo Lufthansa desempenha um papel pioneiro. É por isso que tomamos uma decisão consciente de usar a nova tecnologia para transmitir informações de trajetória de voo em tempo real como padrão nossas novas aeronaves já em 2024. Isso permitirá que nossos pilotos voem com ainda mais eficiência nos primeiros voos na Europa já no próximo ano, reduzindo assim as emissões de CO2”, disse o Dr. Detlef Kayser, membro do Conselho Executivo do Grupo Lufthansa responsável por Frota e Tecnologia, em comunicado.
Como citou o executivo, os 65 A320neo e A321neo comprados pela Lufthansa começam a chegar em 2024 e serão utilizados em rotas dentro da Europa. As demais aeronaves da companhia também devem receber essa tecnologia no futuro.
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Fonte: Canaltech
