Confirmado pela Honda para chegar ao Brasil ainda em 2023, o ZR-V, SUV derivado do Civic, não virá ao país com motorização híbrida, tampouco com um propulsor turbo sob o capô, especificações presentes no sedan que deu origem ao modelo.
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Segundo apurado pelos colegas do Auto+ junto a fontes da montadora japonesa, o Honda ZR-V terá uma única versão disponível à venda no Brasil: a Touring. Ela é dotada de motor 2.0 aspirado de 4 cilindros, movido exclusivamente a gasolina. O câmbio será automático, tipo CVT, e a tração, dianteira.
Lá fora, essas configurações dão ao SUV derivado do Civic 160cv de potência e 19,1 kgf/m de torque. Os números no Brasil, porém, devem ficar um pouco diferentes, já que a gasolina utilizada por aqui contém etanol em sua composição.
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A marca também tem registrado no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) a variante EXL, intermediária da linha, mas, de acordo com o Auto+, a versão mais barata, a princípio, não dará as caras em território nacional.
O que vem no Honda ZR-V
O ZR-V terá um bom pacote de equipamentos embarcados, com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, painel de instrumentos digital, ar-condicionado de duas zonas e chave presencial.
Além disso, o SUV oferecerá vários recursos de segurança graças ao Honda Sensing. Entre eles, destacam-se frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo, sistema de manutenção em faixa, alerta de ponto cego, câmera de ré, câmera no retrovisor direito e sensores de estacionamento, todos de série.
Honda ZR-V: Preço e disponibilidade
A Honda ainda não confirmou oficialmente a data da chegada do ZR-V por aqui e o preço do SUV para o mercado brasileiro. Como ficará posicionado entre o HR-V e o CR-V, porém, ele deve girar na faixa dos R$ 200 mil.
O SUV será disponibilizado em diversas opções de cores: Verde Nordic Forest, Branco Platinum, Cinza Modern Steel, Vermelho Milano, Prata Lunar e Preto Crystal.
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Fonte: Canaltech
